日本在工业领域的发展一直都非常有实力，在二战战败后，日本在军事领域的发展就受到了严格的限制，因此日本就转而发展经济，但其领土狭小，各种资源都非常短缺，这就又一次阻碍了日本的发展。

　　当时的日本求助了美国，尽管在二战时期两国互相仇恨，但日本战败后，为了自己的发展，愿意牺牲自己的一些利益，而美国在利益面前根本就没有敌友之分，于是便答应日本帮其发展经济。随着美国大量工厂的入驻，日本的经济在这一过程中得到了提升，并且还掌握了美国大量的技术和科技。

　　后来，日本渐渐的在工业发展中自成一体，变成了世界工业强国，大量的工业产品也开始对外出口，这就使日本的经济发生着巨大的变化，如今的日本在工业领域也都是遥遥领先，这跟其每年大量科研经费的投入息息相关。

　　在1961年日本若林克彦发明了u形螺母，这只是一款构造相当简单的螺母，但其造价却不菲，起初这款u形螺母并没有受到各国的注意。在1974年，若林克彦便再一次致力于该螺母的改造，他从古代木结构的榫眼中汲取灵感，研发出这款永不松动螺母。渐渐这款螺母被日本各大行业广泛使用，并成为日本最大的铁路公司专用产品。

　　一时这款螺母受到各国的关注，各国都致力于该螺母的研发，却都未能模仿成功，而日本这一螺母是从日本一家不足百人的公司研制而出，被出口到了世界各国。这一螺母最多使用的地方便是铁路公司，被称作“永不松动”螺母其实也是一种安全保障。

　　高铁的运行是伴随着高速度，再加上列车与轨道间的强烈碰撞和振动，高铁上各个部位的螺母也会承受着各种振动，长时间下来螺母一定出现松动，所以“永不松动”螺母其实是非常诱人的。而作为基建狂魔的我国，在高铁的建造上是非常多的，因此对于这一螺母的需求量也会很高，但面对日本的垄断，我国也进行了仿制但都不太理想。

　　但我们也不能因此而放弃，毕竟是一款必需品，一旦受到别国的控制，就会影响整个行业的发展，所以我们还需要再接再厉，研发出一款属于我们的不松动螺母。