近日，涛涛车业301345）接受机构调研时表示，公司2023年经营情况良好，符合预期目标。基于新老业务的共同发力，公司对2024年一季度和全年业绩增长充满信心，公司未来将持续向好。公司原有产品如小排量全地形车、越野摩托车、电动平衡车、电动滑板车等随着渠道的优化、产品类目的增加以及产品的不断升级，预计每年将保持平稳增长。新产品如电动自行车、电动高尔夫球车和大排量全地形车，将随着新品放量给公司带来第二曲线的增长。

　　据公司年报数据，涛涛车业2018/2019年收入分别同比增加27%/22%，归母净利润分别同比增加43%/88%，毛利率维持在40%以上，净利率由6%提升至10%。

　　除却客观因素，涛涛车业在复杂背景下实现盈利能力提高的原因，离不开其对风险的积极自主管理。据招股书显示，为减少关税浮动对公司的影响，涛涛车业从提前库存管理（依据销售经验提前将加征关税相关产品存放至海外仓库）、下游提价、加大其他海外市场拓展等方式进行风险转嫁。

　　更为重要的是，自进入北美市场以来，涛涛车业一直高度重视品牌、渠道等自有资源打造，立足于中国制造+海外自有品牌销售的双重优势，业务规模逐渐壮大。据年报数据，涛涛车业2017-2022年收入年复合增长率高达29%，净利率维持在12%左右。

　　涛涛车业起家于全地形车和电动滑板车，并基于原有产品相关技术不断实现产品品类拓展，目前已形成智能电动低速车以及特种车两大产品条线，高度涵盖休闲出行系列车型，主要产品包括电动滑板车、电动自行车、电动高尔夫球车、全地形车等。

　　2023年7月，涛涛车业拟以超募资金投入以电动高尔夫球车为主的电动智能低速车赛道，提速智能化、锂电化、高端化发展进程。从相关产品出口数据来看，2023年12月，涛涛车业所在浙江省对美国高尔夫球车出口1366辆，同比实现178%增长，环比实现13%增长，总体表现较为亮眼。

　　据涛涛车业官微信息，电动高尔夫球车零售单价约8000-9000美金/台，远高于公司原有的产品价格，且目前已与多家头部经销商确立合作意向，成为公司增量看点。更值得一提的是，涛涛车业DENAGO EV旗下产品电动高尔夫球车于近日亮相全球顶尖高尔夫盛会PGA SHOW，获得了多家经销商认可，现场十分火爆，有望打开更多市场。

　　经过多年发展，涛涛车业已成为国内休闲车领域的头部企业，行业影响力不断提升。根据中国汽车工业协会摩托车分会发布的《2021年12月产销快讯》，公司2021年全地形车产品出口数量排名第一，并成为行业内相关产品标准制定的重要参与者之一。

　　目前，涛涛车业正有序推进越南工厂及美国工厂的筹建工作，海外工厂布局将进一步降低关税等出口费用对公司的影响。未来，涛涛车业在自主品牌、自有渠道以及产品品类的多维度加持下，有望进一步提升核心竞争力。

　　已有8家主力机构披露2023-12-31报告期持股数据，持仓量总计141.80万股，占流通A股5.61%

　　近期的平均成本为46.53元。空头行情中，并且有加速下跌的趋势。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况良好，多数机构认为该股长期投资价值较高。

　　限售解禁：解禁7350万股(预计值)，占总股本比例67.23%，股份类型：首发原股东限售股份。(本次数据根据公告推理而来，实际情况以上市公司公告为准)

　　限售解禁：解禁610万股(预计值)，占总股本比例5.58%，股份类型：首发原股东限售股份。(本次数据根据公告推理而来，实际情况以上市公司公告为准)

　　限售解禁：解禁40万股(预计值)，占总股本比例0.37%，股份类型：首发原股东限售股份。(本次数据根据公告推理而来，实际情况以上市公司公告为准)

　　限售解禁：解禁403.7万股(预计值)，占总股本比例3.69%，股份类型：首发原股东限售股份,首发战略配售股份。(本次数据根据公告推理而来，实际情况以上市公司公告为准)

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